机场人群密集、高速流动，在疫情期间被作为重点管控场所之一，最近不少机场也开始将rfid项目提升日程，其中“rfid行李全流程追踪技术”成为统一目标，当然这也得益于rfid标签成本下降与rfid识别准确率提高到99%以上。

目前，重庆江北国际机场正加速推进“智慧机场2.0”建设，乘客可通过手机APP实时查看自己的行李位置信息；

云南航空产业投资集团在推进“智慧机场”一期建设项目，包括“自助行李托运设备项目”、“RFID行李全流程追踪项目”和“旅客全流程出行服务项目”等；

此外，西安机场、大兴机场、武汉天河机场、三亚机场、南航、国航、东航等都在今年推动航空服务智能化，其中都包括“rfid行李全流程追踪技术”。

行李分拣的高人工成本和出错率一直是机场的痛。RFID技术引入航空业已有十多年历史，这几年随着RFID成本降低，rfid技术在航空业才得到普及，而在行李追踪上，rfid行李条标签还需要进一步普及。

实现行李追踪，需要在托运行李上黏贴rfid行李条标签，标签中记录旅客个人信息、出发港、 到达港航班号、停机位、起飞时间等信息，在运输的各个控制节点上，如分捡、装机处、行李提取，通过RFID设备写入或读取这些信息，传到数据库，最终实现行李信息在运输全流程实现共享和监控。

rfid行李条标签一次性使用不可回收，打印rfid行李条的打印机不同于一般标签打印机，需要具备符合国际航空运输协会标签的条码才能够接收航空报文，通过自带的字库条码库转成明文条码信息打印出来。

宝比万像为此专门研发设计了RFID航空登机牌行李条打印机BB700，可用于行李条或登机牌打印，体积小巧、高性能、支持打印并写入、数据精准，专为机场值机柜台应用而设计，支持模板设置，支持常见芯片类型标签打印，适合各航空公司使用，欢迎来电咨询。